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PORSCHEPORSCHEPorsche, histoire de la marqueFerdinand Porsche créateur de la marque PorscheL'histoire de la société Porsche a commencé bien avant Ferdinand Porsche ai pensée de commencer sa propre entreprise de fabrication d'automobiles. Comme un jeune ingénieur, il a conçu le premier véhicule hybride électrique / essence - en 1900. Au cours de sa carrière, il a travaillé avec Daimler, Mercedes, Daimler-Benz, Volkswagen, Auto Union, et d'autres pour près de 50 ans. Sa firme de design indépendante a même été responsable de la création de la Coccinelle de Volkswagen en 1931.Ferry Porsche, Le filsIl semble approprié de dire que Ferry est né alors que son père était à une course. Avec le temps, il est devenu un dessinateur et pilote d'essai au cabinet de son père, mais il était le plus contribué à la conception de la toute première Porsche, la porsche 356.Porsche 356, le première PorscheLa première Porsche 356 avait une moteur arrière, gonflé jusqu'à 40 chevaux d'origine Volkswagen et des pièces provenant de partout où l'entreprise pourrait les trouvers, ce qui est normal d'après-guerre en Europe. Un distributeur de Zurich, en Suisse, a commandé cinq des voitures, qui ont été construits à la main au siège de l'entreprise à Gmund, Autriche. Un mois après la première voiture a quitté l'usine. Le modèle est entré en production régulière en 1950 et en 1954, une version Speedster a été introduit. La 356 n° 10000 est sortie de la ligne d'assemblage en 1956, suivi quelques années plus tard par la 356B.Porsche 911, naissance de l'icôneContrairement à beaucoup d'entreprises automobiles l'équipe Porsche avancait avec petit drame, même après Ferdinand Porsche est décédé en 1951 à l'âge de 76. Ils ont trouvé leur phare en 1963: la 911. Le concept avait été appelé le 901, mais la voiture de production 1964 a été officiellement nommé la 911.Il a eu un deux litres à six cylindres du moteur de 130 ch, bien plus que son prédécesseur. Targa, semi-automatique, haute performance, et d'entrée de gamme des versions suivie dans la décennie. En 1965, Porsche 356 fin de production, mais son moteur a survécu dans la nouvelle entrée de gamme 912. Cette tour a été remplacé en 1970 par la 914 à moteur central, et en 1976, la 924 à moteur avant avec sa motorisation Audi a remplacé la 914. La toute nouvelle 928 a fait ses débuts en 1978 avec un V8 de 240 ch. La 944, qui est en vente en 1982, était fondée sur la 924, mais le nouveau modèle avait une Porsche construit moteur quatre cylindres. La supercar 959 fait ses débuts au Salon de l'auto de Francfort 1985, et en 1987, le e 250 000 911 roule sur la ligne. Il suffit de faire un vœu par personne pour les voitures avec des noms plutôt que des numéros de projet.Alors que les voitures de sport pour les étaient effusion de l'usine Porsche, ses voitures de course ont été gagnante sur les pistes du monde entier. En 1951, le petit 356 SL a eu une victoire de classe au Mans, et en 1956 le 550 Spyder a pris sa première victoire ensemble, à la Targa Florio. Les années 1960 et 70 ont vu une série de victoires au Nürburgring 1000 km de course, les 24 Heures de Daytona, la série Can-Am, et le Championnat du Monde des marques. Les années 1980 ont vu gagne pour la première foi une 911 Carrera 4x4 et 959 dans le rallye Paris-Dakar, En 1984, Porsche est devenue entreprise publique. L'entreprise avait été contrôlé par les familles Porsche et Piech dès le début - le Dr Ernst Piëch, Ferdinand Porsche étant le fils-frère - et ils ont gardé 50% de la part d'eux-mêmes. Production Porsche continue à manivelle de haute qualité voitures de sport dans un nombre très élevé: 911 250 000 frappé la marque en 1987. En 1988, 50 ans après la conception de la 356, Ferry Porsche est décédé.retour aux sources: Le début des années 1990 ont été presque aussi mauvais pour les fabricants de voitures de sport comme la crise du gaz dans les années 1970, et Porsche a été en danger d'être repris par une grande entreprise. Dr. Wendelin Wiedekin, l'ancien chef de production, est intervenu en tant que PDG et recentré sur le développement à ne pas manquer, le Porsche 911. Le Boxster à moteur central était concept introduit peu de temps après, et les modèles à moteur avant ont été abandonnées. Comme un hommage à sa nouvelle stabilité, la Porsche 911 1 / 1000000 a été construit en Juillet 1996. En fin 2008, la société a fait son prochain mouvement des entreprises en achetant un contrôle d'un tiers des parts de Volkswagen.Trois voitures de sport et un VUS: Bien qu'il construit en grand nombre, Porsche a quatre modèles de base sur le marché: la 911 Carrera, le Boxster, le Cayman, qui a été introduit en 2006, et le sport Cayenne SUV, qui a débuté en 2007. La toute nouvelle Porsche Panamera est prévue pour débuter en tant que modèle 2010. en 2011 sortira la nouvelle Porsche 911, la 991 |
